DT Swiss EX 1750
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Die Laufräder sind immer einzeln angegeben. Es muss also das Vorderrad und das Hinterrad einzeln bestellt werden.
1. VR -Vorderrad 9mm Thru Bolt
inklusive Felgenschutzband, RWS Schnellspanner, 835g
2. VR -Vorderrad 15mm Steckachse
inklusive Felgenschutzband, 835g
3. VR-Vorderrad 20mm Steckachse
inklusive Felgenschutzband, 835g
4. HR-Hinterrad 10mm Thru Bolt
inklusive Felgenschutzband, RWS Schnellspanner, 925g
5. HR -Hinterrad X-12 Steckachse / 142mm
inklusive Felgenschutzband, 925g
6. HR -Hinterrad 12mm Steckachse / 150mm
inklusive Felgenschutzband, 980g
DT Swiss EX 1750
EX Endurobiker suchen Abenteuer, die Geschwindigkeit ist dabei zweitrangig. Für die ultimative, anspruchsvolle Singletrail Abfahr nehmen sie auch lange Anstiege zu fernen Berggipfeln in Kauf. Gelegentliche Ausritte in den Bikepark müssen EX Komponenten ebenso überstehen. Enduro Produkte sind deshalb stabil, zuverlässig und trotzdem leicht.
- Leichter Enduro Laufradsatz
- Swiss Made
- SBWT geschweißte Felgen
- Top Naben mit Präzisionskugellagern und Zahnscheiben Freilaufsystem
- nur für Nutzung mit 6-Loch Bremsscheiben
Technische Informationen:
- ETRTO: 559 x 21
- Optionale Radbefestigung: QR, thru bolt, 15mm, 20mm, X-12
- Felgenband: 559 x 25
- Reifendimension min.: 26'' x 1,9
- Reifendimension max.: 26'' x 2,5
- Reifendruck max.: 3 bar
- Speichenlänge: 260, 262mm / 261mm
- Fahrergewicht max.: 110kg
- Achsenklemmkraft (min./max.): 4000N /8000N
Angewandte Systeme:
DT Swiss thru bolt: Das DT Swiss Thru Bolt System ist ein zu 100% mit den Standard-Schnellspannausfallenden kompatibles System. Anstelle der dünnen 5mm Schnellspanner-Achse kommt hier eine durchgehende Achse von vorne 9mm und hinten 10mm zum Einsatz. Insbesondere bei Mountainbikes mit Scheibenbremsen bringt das eine wesentlich festere und steifere Laufradverbindung. Das erhöht die Sicherheit und Performance des Rades.
Thru Axle: Im Gegensatz zum DT Swiss Thru Bolt System ist die Steckachs-Laufradverbindung nicht kompatibel mit dem Schnellspanner Standard. Die Steckachse ist immer Bestandteil des Rahmens oder der Gabel. Der Durchmesser der Achse ist normalerweise 20mm vorne und 12mm hinten.
X-12/15mm: Steckachs-Laufradverbindungen sind nicht mit Ausfallenden für Schnellspanner kompatibel. Die Steckachse ist immer Bestandteil des Rahmens oder der Gabel. Der Durchmesser der Achse beträgt 12mm bzw. 15mm.
DT Swiss ratchet system: Das patentierte Feilauf-System mit den hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Zudem ist das System dank dem No Tool Konzept sehr einfach zu warten.
No tool: Es wird kein Spezialwerkzeug für die normale Wartung benötigt.
IS (6-Bolt) Kompatibel: Internationaler Standard zur Scheibenbremsmontage mit 6 Schrauben.
SBWT welded: Beim SBWT Schweißen wird in beide Enden ein kleines Klötzchen eingepresst. DIes stabilisiert das Profil während dem Schweißen. Beim Schweißen werden die beiden Enden zusammengedrückt, damit eine stabile Verbindung entsteht. Die Schweißnaht wird danach CNC bearbeitet. Diese Technik garantiert den besten Felgenring.
Double butted: Einfach reduzierte Speichen (=double butted) sind in der Mitte dünner als an den beiden Enden. Alle DT Swiss Speichen werden in einem eigenen Verfahren kalt geschmiedet. Nur das Kaltschmieden garantiert höchste mechanische Qualität.
Bladed: Die Speiche ist in der Mitte flach (bladed) für eine bessere Aerodynamik. Wie bei DT's reduzierten Speichen wird auch diese Umformung per Kaltschmiedeverfahren erreicht.
Dt Swiss Pro Lock: Das in die Nippel eingespritzte Schraubensicherungssystem ermöglicht den Bau von extrem haltbaren Laufrädern.